Како производителите на батерии за дронови ја напојуваат следната генерација на воздушни стартапи

Постои шема што постојано се појавува во светот на стартапите на UAV.

Основачки тим гради нешто навистина ново - систем за испорака, автономна платформа за инспекција, истражувачко возило натоварено со сензори - и тие поминуваат месеци за да го исправат системот за летање. Потоа удриле во ѕид. Не со софтверот. Не со авионската рамка. Со батеријата.

Пакетите од потрошувачки брендови што се продаваат не се вклопуваат во конфигурацијата на напонот. Добавувачите од индустриско ниво имаат минимални нарачки со шест цифри и рок на испорака од шест месеци. Стартапот е заглавен помеѓу хардверот што не функционира баш и синџирите за снабдување изградени за клиенти десет пати поголема од нивната големина.

Ова е празнината за која беа изградени производителите на батерии за ниши за беспилотни летала. И сè повеќе, тие се причината што некои од најинтересните воздушни компании воопшто се симнуваат од земјата.

Зошто опаѓаат добавувачите на батерии генералисти

Пазарот на батерии за потрошувачка електроника е огромен. Пазарот на батерии за UAV не е - барем не сè уште. Таа разлика во големината обликува сè: патоказите на производите, подготвеноста за прилагодување, минималните количини на нарачки и длабочината на техничката поддршка.

Голем производител на батерии што оптимизира за паметни телефони или електрични возила нема да ја редизајнира конфигурацијата на ќелијата за нарачка за стартување на дрон од четириесет единици. Не мораат. На нивниот бизнис тоа не му треба.

Производителите на батерии на Niche UAV работат на друга логика. Целата нивна линија на производи постои за апликации за беспилотни летала. Тие ги разбираат профилите на празнење, менувањето на тежината на носивоста, барањата за BMS за контролорите на летот и термичкото однесување на LiPo ќелиите на височина. Тој фокус на доменот не е маркетиншко тврдење - се појавува во производот и поддршката.

Што всушност им е потребно на воздушните стартапи од партнер за батерии

Компаниите за дронови во рана фаза имаат специфични потреби кои генеричките добавувачи ретко добро ги приспособуваат.

Флексибилност на конфигурацијата. На стартап кој гради хибридна VTOL платформа му треба пакет батерии изграден според нивниот напон и формален фактор - не најблиската стандардна опција со компромиси завртки. Производителите на литиум полимерни батерии во нишаните батерии имаат поголема веројатност да понудат прилагодени конфигурации на ќелии, опции за конектори и геометрии на пакети без да бараат волумен на ниво на претпријатие.

Техничка соработка. Изборот на батерија за нова UAV платформа не е вежба за спецификациски лист. Вклучува разбирање на максималната струја на авионот, неговата топлинска средина, како BMS се интегрира со контролорот на летот и како пакетот се однесува во низа работни услови. На стартапите им требаат добавувачи кои ќе се вклучат во тие прашања - не на оние кои испраќаат PDF лист со податоци и понуда.

Разумни минимуми. Воздушните стартапи се повторуваат брзо. Тие требадоволно пакувања за потврдување, тестирање и рафинирање- не е складиште полн со инвентар врзан за платформа што може да се промени следниот квартал. Производителите на Niche имаат тенденција да работат со пониски минимуми бидејќи нивниот бизнис модел е изграден околу опслужување на помали, специјализирани клиенти.

Сигурни податоци за животниот век на циклусот. Инвеститорите и оперативните проекции зависат од тоа колку долго батеријата ќе работи сигурно. Документираниот век на циклусот, кривите за задржување на капацитетот и податоците за перформансите од реалниот свет се повеќе се важни за стартапот отколку за хобистот. Тоа го обезбедуваат сериозни производители на батерии за UAV.

Пошироката промена што се случува во индустријата

Воздушниот стартап екосистем значително порасна во последните неколку години. Беспилотни летала за испорака, прецизни земјоделски платформи, системи за инспекција на инфраструктурата, UAV-ови за одговор при итни случаи - просторот за апликација се прошири многу повеќе од она што го очекуваше оригиналниот пазар на дронови за потрошувачи.

Тоа проширување ги повлекува и специјализираните добавувачи на компоненти заедно со него. Производителите на батерии за ниши за беспилотни летала повеќе не се решение. За растечки сегмент од индустријата, тие се примарен синџир на снабдување.

Врската оди во двата правци, исто така. Стартапите што ги поместуваат границите на перформансите - подолг дострел, потешки носивост, поагресивни работни циклуси - создаваат побарувачка што ги турка производителите на батерии да развијат подобри решенија за литиум полимер и литиум-јонски решенија во цврста состојба. Конкуренцијата во апликацискиот слој го забрзува развојот на слојот на компоненти.

Каде се вклопува ZYEBATTERY

ZYEBATTERYпроизведува литиум полимер со високи перформанси и литиум-јонски UAV батерии во цврста состојба специјално за апликации за беспилотни летала - не приспособени од други пазари, не намалени од EV хемијата. Воздушните стартапи кои работат преку развој на хардвер во рана фаза и воспоставените оператори кои ја зголемуваат комерцијалната флота имаат потреба од партнер за батерии кој ги разбира барањата за UAV од основата.

Таков производител бара следната генерација на воздушни компании. И сè повеќе, тоа е кого го наоѓаат.