Како да управувате и одржувате батерии во цврста состојба на дронови?

Пазарот брзо се оддалечува од традиционалните системи на LiPo и Li-ion батерии бидејќи комерцијалните, индустриските и UAV-и од претпријатието бараат зголемена издржливост, зголемена безбедност, поширока толеранција на температурата и поголема доверливост.

3. Солидна состојба батериина беспилотни летала привлече внимание како следната генерација на воздушни енергетски системи со високи перформанси како резултат на оваа промена.

Во споредба со конвенционалните хемикалии, батериите во цврста состојба нудат поголема густина на енергија, подолг век на циклус и подобра термичка стабилност.

Но, без соодветно управување, следење и одржување, дури и најсофистицираната батерија со цврста состојба не може да функционира најдобро.

Предвидениот век на траење на батеријата - или раниот дефект - е одреден од голем број фактори, вклучувајќи температура, начин на полнење, шеми на празнење, услови за складирање и што е најважно, напреден систем за управување со батерии (BMS).

Кои се батериите за беспилотни летала со цврста состојба?

Батерии за беспилотни летала во цврста состојбасе софистицирани батерии на база на литиум кои користат цврсти електролити како сулфид, оксид или полимерни материјали наместо конвенционалниот течен или гел електролит.

Построгото пакување на ќелиите е овозможено со овој цврст електролит, кој исто така го намалува ризикот од термичко бегство и го запира внатрешното истекување.

Главните карактеристики вклучуваат:

Поголема енергетска густина - често 30-50% поголеми потенцијали од современите течно-електролитни системи.

Одлична термичка стабилност – зголемена безбедност и перформанси при екстремна топлина или студ.

Подолг животен век на циклусот - многу дизајни може да надминат 1.000+ циклуси со помало распаѓање на капацитетот.

Намален ризик од пожар – нема запалива течност електролит значително ја подобрува оперативната безбедност на UAV.

Овие квалитети ги прават батериите со цврста состојба на беспилотните летала идеални за воздушни платформи со висока побарувачка, како што се беспилотни летала за испорака, системи за одговор при итни случаи и беспилотни летала со долготрајна инспекција.

Какви видови батерии за дронови постојат денес?

Споредувањето на различните типови батерии е од суштинско значење за разбирање на значењето на технологијата со цврста состојба.

1. LiPo (литиум полимер) батерии

Висока стапка на празнење

Лесни

Широко се користи во беспилотни летала за хоби и потрошувачи

Негативни страни: оток, ризик од пожар, пократок циклус на траење

2. Li-ion (цилиндрични / торбичка) батерии

Поголема енергетска густина од LiPo

Подобра долговечност

Негативни страни: пониски стапки на празнење, ризик од термичко бегство

3. Солидна состојба батерии

Највисока потенцијална густина на енергија

Долг век на циклус

Супериорна стабилност и безбедност

Моментално повисока цена, но брзо се намалува

Батериите во цврста состојба на беспилотните летала нудат најдобра комбинација на издржливост, безбедност и долгорочна економичност меѓу овие избори, особено за деловните авијациски операции.

Зошто ни се потребни батерии за дрон со цврста состојба?

Индустријата за беспилотни летала има корист од технологијата LiPo и Li-ion повеќе од десет години, но како што должностите за UAV стануваат покомплексни, нивните ограничувања станаа поочигледни.

1. Ограничено време на лет

Долгите времиња на летање не можат да се поддржат со батерии со течен електролит без додавање тежина и волумен.

2. Безбедносни ризици

За пакувањата LiPo, отокот, пункциите, пожарот и термичкото бегство и понатаму се сериозни ризици.

3. Краток животен век

LiPo батериите значително се распаѓаат по 150–300 циклуси, зголемувајќи ги оперативните трошоци.

Главните карактеристики вклучуваат:

Екстремниот студ го намалува капацитетот; екстремната топлина ја забрзува деградацијата.

5. Бавни стапки на полнење за издржливи дронови

LiPo/Li-ion ќелиите брзо се загреваат при брзото полнење, што е проблем за индустриските дронови.

Сите пет ограничувања се адресирани со технологија со цврста состојба, овозможувајќи им на пилотите на UAV безбедно да ги тестираат ограничувањата на перформансите.