Беспилотните батерии во цврста состојба за летови со студено време

Силното студено време отсекогаш било сериозен предизвик за перформансите и доверливоста на беспилотните летала. Ниските температури може значително да ја намалат хемиската активност на традиционалните батерии, што доведува до нагло опаѓање на траењето на батериите, пад на напонот, па дури и ненадејни прекини на електричната енергија, што ги доведува во опасност критичните мисии на летот. Полуцврсти батерии - ни нудат сосема ново решение за надминување на големиот студ.

Зошто ниската температура е „главен непријател“ на традиционалните батерии за дронови?

Тешката состојба на традиционалните литиум полимерни (LiPo) батерии на ниски температури:

Ниските температури може значително да влијаат на перформансите на батериите на дронови, што доведува до скратување на времето на летот и потенцијално влијание врз вашата мисија.

Зацврстување на електролитот: При ниски температури, течниот електролит во батеријата станува вискозен или дури делумно се зацврстува, што во голема мера ја попречува брзината на движење на литиумските јони.

Нагло зголемување на внатрешниот отпор: Попречувањето на движењето на јоните директно доведува до зголемување на внатрешниот отпор на батеријата. За да се одржи летот, напонот на батеријата нагло ќе опадне (пад на напонот), што ќе го активира механизмот за заштита на ниската батерија на дронот и ќе го принуди авионот да слета порано.

Тешка деградација на капацитетот: во средина на 0°C, расположливиот капацитет на традиционалните LiPo батерии може да се намали за 30% до 50%. При уште поекстремни ниски температури, губењето на перформансите е уште позачудувачки.

Опасност од полнење: Полнењето батерии на ниски температури може да предизвика истекување на металот на литиум, што може трајно да ја оштети батеријата и да претставува ризик од краток спој и пожар.

Батерии во цврста состојба, како преодна технологија, генијално ги интегрира предностите на традиционалните течни батерии и целосно цврстите батерии. Јадрото лежи во мешање на електродните материјали со цврсти електролити и мала количина на електролит за да се формира полуцврста матрица слична на супстанција слична на гел.

Работен процессе движат од лабораторија во првите редови на апликациите. Значи, како точно функционира оваа високоочекувана технологија? Како ќе ја промени иднината на беспилотните летала?

Работниот процес на батериите во цврста состојба е макроскопски сличен на оној на литиум-полимерните батерии, сè уште вклучува миграција на литиумските јони помеѓу позитивните и негативните електроди. Меѓутоа, методите на имплементација на микро ниво носат свет на разлики.

Цврсти електролити: Тие обично се направени од специјални цврсти материјали како што се керамика, сулфиди или полимери. Овие материјали имаат екстремно висока јонска спроводливост, овозможувајќи им на јоните на литиум брзо да минуваат, а истовремено ги изолираат електроните, совршено комбинирајќи ги двете главни функции на спроводливост и изолација.

Работен процес

Кога батеријата се полни или испразнува, јоните на литиум (Li⁺) се движат напред-назад помеѓу позитивните и негативните електроди под влијание на електричното поле низ цврстиот електролит, кој служи како цврст „мост“. Електроните (e-) течат низ надворешното коло, а со тоа формираат електрична струја за напојување на беспилотното летало.

Еден од клучните предизвици во дизајнот на батериите во цврста состојба, без оглед на типот на употребениот цврст електролит, е да се оптимизира интерфејсот помеѓу електролитот и електродата. За разлика од течните електролити кои лесно се прилепуваат на површините на електродите, цврстите електролити треба внимателно да се дизајнираат за да се обезбеди добар контакт и ефикасен пренос на јони.

ZYEBATTERY отсекогаш била фокусирана на врвни енергетски технологии. Внимателно го следиме развојот на технологиите од следната генерација, како што се батериите со цврста состојба и сме посветени на пазарот да му обезбедиме побезбедни и помоќни решенија за напојување со беспилотни летала во иднина, помагајќи им на нашите клиенти да летаат повисоко, подалеку и побезбедно.