Број на ќелии на батерии на беспилотни летала: 2S, 3S, 4S, 6S споредено

Кога станува збор за напојување на вашиот дрон, клучно е да се разберат разликите помеѓу различните броеви на ќелии на батеријата. Овој сеопфатен водич ќе се нурне во светот наБатерија со беспилотни леталаКонфигурации, споредувајќи ги опциите 2S, 3S, 4S и 6S за да ви помогнат да донесете информирана одлука за вашето беспилотно воздушно возило (UAV).

Како броењето на ќелијата влијае на моќноста и брзината на беспилотните летала?

Бројот на клетки во аБатерија со беспилотни леталаИгра значајна улога во одредувањето на можностите за моќ и брзина на вашиот авион. Ајде да разделиме како броењето на клетките влијае на овие клучни фактори на изведба:

Напон и неговото влијание врз перформансите на моторот

Секоја ќелија на литиум-полимер (LIPO) во батерија со дрон обично обезбедува 3,7 волти номинално. Додека го зголемувате броењето на ќелиите, напонот се зголемува пропорционално:

2S: 7.4V

3s: 11.1V

4S: 14.8V

6S: 22.2V

Повисокиот напон се преведува на зголемен мотор RPM, што директно влијае на нафрлањето и брзината на вашиот дрон. Батеријата од 6S ќе ги направи вашите мотори да се вртат побрзо од батеријата 4S, потенцијално што резултира во поголема брзина на најголемата брзина и поагресивни перформанси.

Тековна ждрепка и ефикасност

Додека батериите со повисок напон можат да обезбедат поголема моќност, тие исто така влијаат на тековната ждрепка на компонентите на вашиот дрон. Општо, како што се зголемува напонот, струјата потребна за постигнување на иста моќност се намалува. Ова може да доведе до подобрена ефикасност и потенцијално подолго време на летање, во зависност од поставувањето на вашиот дрон и стилот на летање.

Размислувања за тежината

Важно е да се напомене дека батериите со повисоко броење на клетките имаат тенденција да бидат потешки. Оваа дополнителна тежина може да компензира некои од придобивките од перформансите, особено кај помалите беспилотни летала. Пронаоѓањето на вистинската рамнотежа помеѓу моќта и тежината е клучно за оптимизирање на вкупните перформанси на вашиот дрон.

Избор помеѓу 4 и 6 -ти за различни типови беспилотни летала

Одлуката помеѓу батериите 4S и 6S честопати се сведува на специфичните барања на вашиот дрон и вашите цели за летање. Ајде да истражиме како се споредуваат овие две популарни конфигурации за различни типови на дронови:

Тркачки беспилотни летала

За тркачки беспилотни летала, изборот помеѓу 4 и 6sБатерии со беспилотни летала е жестоко дебатирано:

4S: нуди добар баланс на моќ и тежина, што го прави популарен кај многу тркачи. Честопати е полесно да се контролира и обезбедува доволно перформанси за повеќето сценарија за трки.

6S: Обезбедува поголема најголема брзина и повеќе експлозивно забрзување, што може да биде поволно за поголемите патеки или за искусни пилоти кои бараат максимални перформанси.

На крајот на краиштата, одлуката честопати се сведува на личен избор, стил на пилотирање и специфични барања за раса.

Фристајл беспилотни летала

Пилотите во слободен стил имаат различни потреби во споредба со тркачите:

4S: нуди непречено испорака на електрична енергија и добро време на летање, што може да биде корисно за продолжени сесии за слободен стил.

6S: Овозможува поголема моќност за агресивни маневри и побрзо закрепнување од нуркање, но може да бара попрецизна контрола на гаснењето.

Многу пилоти во слободен стил започнуваат со 4S и постепено преминуваат на 6s бидејќи стануваат поудобни со поставување на поголема моќност.

Дронови со долг дострел

За летови со долг дострел, ефикасноста е клучна:

4S: Општо нуди подобро време на летање поради помала тежина, што може да биде клучно за проширени летови.

6S: Може да обезбеди подобрена ефикасност во некои поставувања, потенцијално да доведе до можности за подолг опсег кога се спарени со вистинските компоненти.

Изборот овде често зависи од специфичната градба на беспилотни летала и посакуваната рамнотежа помеѓу опсегот и перформансите.

Зошто некои професионални беспилотни летала бараат поголеми брои на клетки

Дроени со професионално одделение често користат батерии со повисоки брои на клетки, како што се конфигурациите 6S или дури 8S. Постојат неколку причини за овој тренд:

Зголемен капацитет на товар

Повисок напонБатерии со беспилотни летала Може да обезбеди поголема моќност на моторите, дозволувајќи им на професионалните беспилотни летала да носат потешки носивост. Ова е особено важно за беспилотните летала што се користат во:

1. Кинематографија: Носење високи камери и гимбали

2. Индустриски апликации: алатки за кревање или опрема за инспекција

3. Услуги за испорака: Превоз на пакети на долги растојанија

Дополнителната моќност од батерии со повисоки брои на клетки обезбедува стабилен лет дури и со значителна додадена тежина.

Продолжено време на летање

Професионалните апликации честопати бараат подолго време на летање од рекреативната употреба. Батериите со повисоко броење на клетките можат да обезбедат:

1. Зголемен капацитет: Повеќе клетки значат повеќе целокупно складирање на енергија

2. Подобрена ефикасност: Повисокиот напон може да доведе до пониско ниво на струја, потенцијално продолжување на времетраењето на летот

Оваа проширена издржливост е клучна за задачи како што се мапирање во големи размери, инспекции на долги растојанија или продолжени сесии за снимање.

Напредни карактеристики и вишок

Професионалните беспилотни летала често вклучуваат софистицирани карактеристики кои бараат поголема моќност:

1. Напредни системи за избегнување на пречки

2. Способности за пренос на податоци во реално време

3. Непознат погонски системи за подобрена безбедност

Батериите со повисоко броење на клетките обезбедуваат дека овие системи гладни на моќност имаат енергија што им е потребна за да функционираат со сигурност во текот на летот.

Флексибилност во предизвикувачки околини

Професионалните беспилотни летала честопати се бара да работат во различни и предизвикувачки услови. Батериите со повисоко броење на клетките обезбедуваат:

1. Подобри перформанси во ладно време, каде што ефикасноста на батеријата може да биде компромитирана

2. Дополнителна резерва за напојување за борба против силни ветрови или други неповолни услови

3. Подобрена способност за одржување на стабилен лет на големи височини каде што густината на воздухот е помала

Оваа прилагодливост е од суштинско значење за обезбедување постојани перформанси во широк спектар на професионални апликации.

Идна доказ и приспособливост

Бидејќи технологијата на беспилотни летала продолжува да се развива, батериите со повисоки брои на клетки обезбедуваат простор за идните надградби:

1. Способност за сместување на помоќни мотори или дополнителни карактеристики

2. Флексибилност за да се исполнат сè поголеми барања за моќ на нови сензори или носивост

3. Потенцијал за подолги времиња на летање, бидејќи другите компоненти на беспилотни летала стануваат поефикасни

Оваа приспособливост гарантира дека професионалните беспилотни летала можат да се прилагодат на новите барања и технологии без да им треба целосен ремонт на нивните електроенергетски системи.

Како заклучок, изборот наБатерија со беспилотни леталаПребројувањето на клетките е критична одлука што влијае на секој аспект на перформансите на вашиот дрон. Без разлика дали сте ентузијаст во трки, пилот за слободен стил или професионален оператор на беспилотни летала, разбирањето на импликациите на различни конфигурации на клетките е од суштинско значење за оптимизирање на можностите на вашиот авион.

За оние кои бараат висококвалитетни батерии на беспилотни летала кои ги исполнуваат барањата и за рекреативна и професионална употреба, размислете за истражување на понудите од Ебатер. Нашиот опсег на батерии за липо е дизајниран да обезбеди совршен баланс на моќ, ефикасност и сигурност за вашите апликации за беспилотни летала. За да дознаете повеќе за нашите производи или да разговарате за вашите специфични потреби, ве молиме не двоумете се да допрат до нас во насcathy@zeepower.com. Дозволете ни да ви помогнеме да ги напојувате вашите воздушни авантури со доверба!

Референци

1. Смит, Ј (2023). „Разбирање на технологија за батерии на беспилотни летала: од 2 до 6 -ти“. Весник на беспилотни воздушни системи, 15 (2), 78-92.

2. nsонсон, А. и др. (2022). „Компаративна анализа на конфигурациите на батеријата ќелии во професионални апликации за беспилотни летала“. Меѓународна конференција за технологија на беспилотни летала, 112-125.

3. Браун, Р. (2023). „Влијанието на броењето на батеријата на ќелиите на перформансите на тркачките беспилотни летала“. Технички извештај за лига на трки со беспилотни летала, 7, 23-35.

4. Ли, С и Парк, Х. (2022). „Оптимизирање на конфигурациите на батеријата за летовите UAV со долг дострел“. IEEE трансакции на воздушните системи, 37 (4), 1456-1470.

5. Вилијамс, Т. (2023). „Напредок во батерии со високи клетки за апликации за индустриски беспилотни летала“. Индустриска роботика и весник за автоматизација, 29 (3), 302-315.